重慶耐磨膜高溫涂層  高溫涂層材料發(fā)展概述

　　對用于載人航天、深空探測飛行器、彈箭等高超聲速飛行器熱防護系統(tǒng)及發(fā)動機熱端部件的超高溫材料，在其使役歷程中常常面臨著復(fù)雜多樣的使役環(huán)境。以高超聲速導(dǎo)彈為例，其在使役歷程中所處空域不同、氧氛圍不同，及其為了躲避攔截導(dǎo)彈必須具備的強機動性，特別是在終段也能做強機動飛行，致使其遭受高溫、機械載荷、腐蝕、沖蝕等復(fù)雜多樣的使役環(huán)境。針對面臨復(fù)雜使役環(huán)境的熱防護系統(tǒng)及發(fā)動機熱端部件的超高溫材料，為延長這些部件服役壽命和提高它們的使用溫度，目前無一例外地采用高溫防護涂層材料。因此，合理地設(shè)計和選擇高溫防護涂層體系成為了表面工程技術(shù)領(lǐng)域的研究熱點。近年來研究者們不斷致力于新型高溫涂層材料的制備技術(shù)、涂層的結(jié)構(gòu)優(yōu)化、失效行為及強度理論表征，將力學(xué)、材料學(xué)、物理化學(xué)、固體擴散、高溫氧化等學(xué)科的基本理論逐步引入到涂層設(shè)計中，進一步促進了高溫涂層材料的發(fā)展和工程應(yīng)用。例如，如何進一步降低涂層材料的熱導(dǎo)率和提高其抗高溫氧化功能以及熱穩(wěn)定性等等。國家自然科學(xué)基金數(shù)理科學(xué)“十三五”規(guī)劃戰(zhàn)略研究報告也明確指出：“超常服役條件下固體力學(xué)行為與強度理論及復(fù)雜條件和極端環(huán)境中可靠的力學(xué)性能檢測方法、技術(shù)和設(shè)備研究成為“十三五”力學(xué)學(xué)科在新時期的優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域。”